Trong khi Hà Nội đang gấp rút chuẩn bị thi công đường đua F1 thì tại trường đua ở Australia, 20 tay đua thuộc 10 đội đã sẵn sàng cho chặng đầu tiên của mùa giải 2019 đầy khốc liệt. Dưới đây là những điểm đáng chú ý của giải đua danh giá, tốn kém bậc nhất trái đất nhưng cũng tạo sức hút mãnh liệt này.

Khởi đầu từ đường đua thuộc loại đẹp nhất thế giới

Lịch thi đấu của F1 mùa giải 2019 đã được Liên đoàn ô tô quốc tế (FIA) công bố với một số sự thay đổi về thời gian so với mùa giải 2018. Mùa giải 2019 sẽ bắt đầu vào ngày 17/3 tại chặng Australia Grand Prix, chặng cuối cùng sẽ được tổ chức vào ngày 1/12 tại đường đua Abu Dhabi Grand Prix.

Trong 23 lần tổ chức chặng đua tại Albert Park trong quá khứ, Australian GP hầu như luôn là chặng đua mở màn mùa giải. Chỉ có duy nhất hai năm 2006 và 2010, vinh dự này được nhường lại cho Bahrain.

Nằm trong khuôn khổ công viên Albert, đường đua ở Úc được các tay đua và người hâm mộ đánh giá là một trong những đường đua F1 có phong cảnh đẹp nhất khi nằm gần bờ biển, được bao bọc bởi những cánh rừng, hàng cây xanh mướt cùng một hồ nước rộng lớn nằm ở trung tâm.

Mỗi vòng chạy ở Albert Park gồm có 16 khúc cua và các tay đua phải vượt qua 307,574km sau 58 vòng chạy. Vận tốc trung bình tại đây theo tính toán (của FIA) sẽ đạt 230km/giờ và vận tốc tối đa là 315km/giờ.

Michael Schumacher là tay đua sở hữu nhiều chức vô địch nhất tại Australian GP với 4 lần lên ngôi. Sebastian Vettel cùng cựu tay đua Jenson Button cùng có 3 chiến thắng.

Lịch đua căng thẳng nhất vào tháng 9

Năm nay, có tổng cộng 21 chặng thi đấu trải dài từ Đông sang Tây ở 4 châu lục trên thế giới. Chặng đua gần nhất với Việt Nam chính là chặng thứ 15 diễn ra trên đường phố Singapore vào ngày 22/9. Ngoài ra, chặng đua tại Trung Quốc (ngày 14/4) sẽ là chặng đua Grand Prix thứ 1.000 trong lịch sử Formula One, một cột mốc đáng nhớ.

Mùa giải F1 năm nay sẽ không còn tình trạng 3 chặng đua trong 3 tuần liên tục như serie Pháp - Áo - Anh mùa 2018 vì thời điểm diễn ra chặng đua mở màn Australia được đẩy lên sớm hơn (17/03 so với 25/03) còn chặng đua cuối cùng ở Abu Dhabi lại diễn ra trễ hơn (01/12 so với 25/11) so với mùa trước.

Giai đoạn vất vả nhất của các đội đua có lẽ là quãng thời gian giữa GP Singapore và GP Nga, vì họ chỉ có một tuần để di chuyển từ Đông Nam Á sang Đông Âu. Hai chặng đua này nằm trong tháng 9, tháng bận rộn nhất của các tay đua. Đầu tháng đó họ phải đua ở Bỉ và Italia.

21 chặng đua năm nay ẩn chứa vô vàn thách thức đòi hỏi kỹ năng điêu luyện và khả năng duy trì phong độ của các tay đua. Monaco có những góc cua kinh điển trên đỉnh đồi mà không có rào chắn mang lại cảm giác cực mạnh; hay trường đua Sochi (Nga) có góc cua chữ U trứ danh là chặng đua đường phố hấp dẫn bậc nhất; hay Singapore vẫn là chặng đua độc nhất vô nhị nơi các tay đua so kè quanh vịnh Marina về đêm…

Thách thức đang chờ Hamilton và Mercedes.

Do tính cạnh tranh khốc liệt của giải đấu, mùa giải 2019 có 12/20 tay đua đổi đội. Trong khi ở mùa 2018, có tới 15 tay đua không đổi đội. Trong 10 đội đua, chỉ Mercedes và Haas giữ đội hình như mùa giải 2018.

Mùa giải này hứa hẹn thử thách cực mạnh trong việc bảo vệ sự thống trị của Mercedes. Các đội đua khác đều cho thấy họ chuẩn bị rất kỹ, đặc biệt là sự tiến bộ của đại kình địch Ferrari.

Năm nay, ban tổ chức F1 sẽ thưởng thêm điểm cho các tay đua đạt fastest lap (hoàn thành một vòng đua nhanh nhất) ở mỗi chặng đua và đội có tay đua đạt fastest lap cũng được thưởng điểm. Điều này hứa hẹn không ít tay đua sẽ phải liều hơn, tính toán kỹ càng hơn để giành điểm số.

Thách thức khác cũng đang chờ nhà vô địch Hamilton. Tay đua người Anh đang quyết tâm đạt danh hiệu vô địch thứ sáu ở mùa này để trở thành tay đua thành công thứ hai trong lịch sử F1 (thứ nhất là Michael Schumacher). Tuy nhiên, không ít tay đua đang tìm mọi cách lật đổ Hamilton, trong đó có Sebastian Vettel của đội Ferrari.